Giant ocr 3 - Wady i Zalety

Dane techniczne:
Napęd 24-biegowy
Rozmiary ramy 42 cm, 44 cm, 50 cm, 55,5 cm, 58,5 cm
Rama Aluminium AluxX, Compact Road, wymienny hak
Widelec Kompozyt z włókna węglowego z aluminiową rurą sterową 1 1/8" areo
Kierownica Alu HL 26.0x400/420/440
Wspornik kierownicy Alu Mike Ahead 28.6x26.0x105/120
Łożysko widelca VP Ahead 1-1/8"
Siodło Selle Royal Viper
Wspornik siodła Alu Kalloy 27.2x300/350
Hamulec przedni Tektro
Hamulec tylny Tektro
Dźwignie hamulca Tektro RX 2
Manetki Shimano Sora
Przerzutka przednia Shimano Sora
Przerzutka tylna Shimano Sora
Kaseta / wolnobieg SRAM 12-26T 8sp kaseta
Pedały Wellgo
Środek suportu Tisen Hsin
Mechanizm korbowy Truvativ Touro 30x42x52T
Łańcuch KMC Z72
Piasta przednia Alu, 32H, QR, Formula
Piasta tylna Alu, 32H, QR, Formula
Obręcze Dwuścienne Alexrims 700C/32H F/V
Szprychy 14G nierdzewne
Opony Michelin Dynamic 700x25C
Kolor Czarny

Na owym rowerze jezdze juz jeden sezon i chciałbym przedstawic jego zalety i wady.

Jazda:
Wrazenie duzego komfortu nawet przy wielogodzinnej jezdzie. Rower nie przeszkadza podczas jechania. Mozna całkowicie zapomniec o całym swiecie.
Ale sa sytuacje na ktorych trzeba uwazac np ostre zakrety przy znacznej predkosci, czy nagłe hamowanie...Ps. Roweru nie słychac podczas jazdy jedynie szfist opon :)
Ocena 5/6 ( taka ocene dałem ponieważ kiedys dano mi sie przejechac na Giancie TCR 1)
Hamowanie-zbyt mocne hamulce moim zdaniem lecz mądrze uzywane sa bardzo przydatne. Nie musze mowic ze nalezy hamowac pulsacyjnie i w miare ostroznie.
Ocena 6/6
Komfort
Naprawde mozna jechac i jechac i jechac....
Ocena 6/6
Koła i opony
Duza wytrzymałosc i przyczepnosc. Jedyny mankament to ze na dziurach troche moze trzaskac ale tylko na dziurach. Podczas gwałtownego hamowania na mokrym asfalcie wpada sie łątwo w poslizg i oponki zaczynaja piszczec to samo dzieje sie na rozgrzanym asfalcie.
4+/6
Rama
Idealna jak dla mnie. Bardzo lekka.

Wady jakie zauwazyłem...
-Nie kazdy licznik ,a własciwie czujnik od licznika da sie zamocowac na kole - trzeba wymieniac na mniejszy w wiekszosci wypadków
-Po kazdej dłuzszej wyprawie gdy pada deszcz trzeba zadbac o wszystkie "mechaniczne" czesci roweru( korba obowiazkowo).
-Hamowanie przy wiekszej predkosci na kamyczkach moze dobic oponki

Moim zdaniem rower dla osob zamożnych ale nie tylko. Klasa roweru jest idealna dla amatorów ( mowa tutaj o OCR-ach).
Troche trzeba na omawiany rower wydac ale uwazam ze nie wydałem kasy w błoto. Przejechane mam juz nim 6 tys km i nie mam wiekszych zastrzezen.
Pozatym w autoryzwoanych sklepach mozna troche wytargowac... w moim przypadku 300 zł :)
Pozdrowienia dla wszystich szosowców....

Dźwignie hamulca Tektro RX 2
Manetki Shimano Sora ??
Rower nie najnizszy klasowo a nie ma klamkomanetek ??? Czym tu sie podniecac za taką kasę (wlasnie ,ile za niego dales )? Po za tym nic nie napisales o napędzie , kulturze pracy ,sztywnosci itp .
I jeszcze jedno , rowerek na sorze moze wazyc minimalnie ~9kg a ty piszesz w innych temacie , "Giant OCr3 (rocznik 2005 ) jakies 7-8 kg.... leciutki jak piurko.... " 7kg to nawet niektore rowerki na pelnym rekordzie nie waża a co to mowiac na sorze ;-p

Tylko ze to sa klamkomanetki jak nie wierzysz wysle ci zdjecie. Wazy 7,8 kg specjalnie zwazyłem. Czym tu sie zachwycac?? tym ze rower jest super mozesz nie wierzyc ale za cene 2,5 tys zł nie zamienił bym go na zaden inny.
To jest moja opinia

E to trzeba bylo tak od razu . Jak za taką kasę to niezla okazja chociaz dalej nie wierze , ze on tyle waży Wyslij zdjecie tutaj do tematu zeby wszyscy mogli to cudo oglądać .